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头条网公告:传递中华民族伟大复兴文化动力 助力中国智造中国品牌基业长青。作为互联网大门户,头条网敲定了自己的战略发展定位:传递中华民族伟大复兴文化动力 助力中国智造中国品牌基业长青。几年来,头条网从文化就是人类战胜自然和改造社会的方法与技巧这一定位出发,不断支持亚博平台注册——官网首页界、学术界揭开红二、六军团长征的乌蒙山回旋战、野马川会议之秘;不断支持亚博平台注册——官网首页界、学术界揭开西南丝绸之路僰人文化之秘,宣传中华生态智慧链,头条网因与其它互联网门户有别所不同的思维公式,受到社会关注的程度越来越高。一个国家,一个民族, 对自身文化生命力、创造力、影响力有无坚定信念,关乎民族精神状态和社会精神风貌。 文化自信是中华民族对自身拥有的生存方式和价值体系的充分肯定,关乎国家发展进步的动力与活力,关乎国家和民族的未来。实现中华民族的伟大复兴,需要充分激扬文化自信的强大精神力量。头条网自开办以来,立足于全面复兴中华传统文化,通过不断传递文化自信动力,不断挖掘中华精英文化智慧,服务中华民族伟大复兴!人类社会每一次战胜自然和改造社会的方法与技巧的跃进,人类文明每一次升华,无不伴随着文化这一人类战胜自然和改造社会的方法与技巧的历史性进步。作为民族的独特标识,民族文化在中华文明绵延几千年没有中断,在世界文明发展史上成为独特的风景。在世界上有地位、有影响,不靠穷兵黩武,不靠对外扩张,古往今来,中华民族靠中华文化的强大感召力和吸引力,关乎人文,以化成天下,以理服人、以文服人、以德服人,既坚守本根又不断与时俱进,保持了坚定的民族自信和强大的修复能力,从而使中华文明绵延至今。今天,我们要实现中华民族的伟大复兴,就必须恢复我们的文化自信。民族的复兴需要强大的物质力量,也需要强大的精神力量。头条网深深地认识到这一点:只有在有先进文化的积极引领下,才会有人民精神世界的极大丰富,中华民族精神力量的不断增强,中华民族才能够屹立于世界民族之林。没有中华文化的繁荣昌盛,就没有中华民族伟大复兴。建立在文化自信和价值观自信基础上的中华民族伟大复兴,是中华文化的吸引力、影响力不断扩大的过程,是中国的文化观念、价值理念更加深入人心,广为世界接受和认可的过程。这个过程,才会使得我们的综合国力不断增强。文化自信是民族复兴的灵魂所在, 一个民族的强盛,需要有共同的精神追求和文化理想。只有坚定文化自信,才能坚定对中华民族和中国共产党奋斗发展的历史根基、主体权利和文化理想的坚守,才能不断取得当前具有许多新的历史特点的伟大斗争的新胜利,为实现中华民族伟大复兴奠定坚实基础。因此,头条网坚持主旋律,宏扬正能量,大力宣传党的方针、政策,国家的法律法规,坚守服务发展,不断发出坚定文化自信的好声音。放眼看世界,中华文明是唯一没有中断而延续至今的文明。这一民族复兴中的历史根基地位,是中华民族复兴的价值根基。中国特色社会主义是有价值理想和文化魅力的伟大事业,中国共产党是有崇高理想和坚定信念的伟大政党,其所建构和追求的理想是对中华民族“天下为公”“和而不同”“协和万邦”等优秀传统文化的合理继承,是对共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定承诺,也是对倡导人类命运共同体的正心诚意和务实推进。由此而形成的中国共产党、中国人民和中华民族的文化自信,超越了西方中心主义的价值偏执与文化局限,让中国的发展获得了能够推动人类社会进步、实现人类美好前景的价值和道义的制高点。文化自信是民族复兴的历史根基,坚持历史客观性,有利于形成正确的历史观念和历史认识,为中华民族的发展进程确立合理的历史逻辑,维护国家或民族自身利益。在改革开放30多年的伟大实践中建构起来,在新中国60多年的持续探索中、在近代以来170多年的民族发展历程中、在中华民族5000多年悠久文明传承中建构起来的文化自信。靠中国人自己的奋斗、创造乃至牺牲所积淀形成的,是伟大的中国共产党和中国人民在选择和实现自身发展道路、坚定追寻民族复兴历史前景上的主体地位和责任担当。实现中华民族伟大复兴的中国梦,离不开文化自信的磅礴力量和坚实支撑。当今世界,不同国家之间的综合国力竞争,说到底是文化的竞争;在社会及其日常生活领域,凝聚共识引领思想,在于文化凝聚和文化引领。文化自信为实现民族复兴提供凝聚共识的巨大力量。我们正在迈向中华民族伟大复兴,正在进入观念创造和共识凝聚的过程。面对一个利益多样、观念多维、价值多元的社会,推动以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的大发展、大传播、大融汇、大创造。在思想文化空间高速扩展和思想观念多元多样的时代背景下,只有立足于文化自信,搞好互联网平台的软实力建设,才能在全球化不断深化,面对近代以来西方中心主义及其文化霸权扩张长期占据人类历史和世界秩序中心位置的现实境遇之下,在党的领导下,更加积极地展现出中华民族具有主体性的文化形态和价值理念,构筑起以中国道路、中国理论、中国制度、中国精神、中国方案、中国规则、中国智慧等为内涵和标识的中国文化软实力的互联网长城。使中华民族优秀的价值理想和文明形态,成为引领世界和平共处、合作共赢和构建人类命运共同体等等价值理念,成为中华民族伟大复兴进程中的强大精神动力。正是因为我们有了以上的认识,理清了思路,找准了方向,近几年来,先是不断支持亚博平台注册——官网首页界、学术界揭开西南丝绸之路僰人文化之秘,服务西南丝绸之路的历史复兴,又于今年开办了“一带一路”、“三农”、“中华山水”、“互联网”等专题频道,受到全社会的欢迎程度越来越高。头条网正在成为服务中国“一带一路”,不停宣扬中华民族文化自信,传递中华民族伟大复兴文化动力 ,助力中国智造中国品牌基业长青,为中华民族伟大复兴而不停努力的互联网影响力公众媒体门户平台。
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  “别把鸡蛋放在同一个篮子里”,这句话通常是用在投资领域,意思就是把资金投放于不同类别的资产上,以此达到分散风险的目的,而这句话放在汽车领域同样管用

  例如大众、丰田、吉利、奥迪等车企,都没有单一一款车型能占到销量的30%以上。也就是说,即使有一款车型销量暴跌的话,也不会让车企遭受灭顶之灾。

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  但是相反的是,有些车企却是靠着一款车型活下去的,这些车型大多占到了其品牌总销量的50%以上,甚至是100%。下面我们根据9月销量盘点一下,这些靠一款车型撑起半壁江山的品牌。

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  虽然纳智捷并未公开表示退市,但有些事情确实是不言而喻,从去年8月份以后,纳智捷就再也没有推出过新车或是改款车型。官方也并未举办过活动,唯一活跃的,恐怕只有其微博了。

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  从销量上看,纳智捷并未完全停售,今年每个月都还有销量数据流出,只不过基本都是保持在两位数的水准。而9月份纳智捷总共卖出了45辆车,并且售出车型都为U5 SUV,其余4款在售车型并没有销量数据。

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  这款承担起纳智捷100%销量的U5 SUV,其实在外观内饰上都还是比较跟主流的。外观上采用双色设计,内饰也有一块超大的中控屏,而且配有液晶仪表盘,比较符合年轻人的审美需求。

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  但从目前情况来看,纳智捷退市几乎已成定局,全国范围内的东风裕隆4S店也陷入倒闭潮。虽然全新URX车型已在台湾省中亮相,不过如果进一步缩减经销商规模的话,这台新车未来进入到大陆的可能性也不大。

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  作为脱离日产以后推出的新产品,启辰D60的风格设计非常激进,很难让人再联想到前东家日产的风格,这也算是独立自主的一种象征。

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  不过,万变不离其宗的确是其三大件,代号HR16的1.6L发动机,加上那台目前还搭载在蓝鸟、骐达、轩逸、劲客车上,代号为“JF020E”的变速箱。这些都预示着,启辰D60其实与日产还是脱不开渊源。

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  虽然被人说是吃老本,但在日产上验证过的技术再放到D60身上,确实也赢得了认可。目前启辰D60已经是启辰汽车中绝对的“扛把子”,单车销量占比达到了启辰9月销量的58.21%。

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  不过需要注意的是,从数量上看,启辰D60销量只有5985辆,只能算得上中规中矩。而占比大的原因主要还是其他车型销量不佳,如T60、T70、T90,销量都是比较乏力。

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  广汽菲克(包含克莱斯勒、道奇)的销量90%以上都是由JEEP所提供的,而JEEP的销量又有近一半是由指南者所提供。因此,指南者除了养活JEEP这个品牌外,还养活了广汽菲克整个公司。

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  从产品力看,指南者最大的卖点无疑是其性价比。虽然不是JEEP最便宜的车型,但相比于更便宜的自由侠,指南者无疑是一辆更加正统,而且更适合男人的JEEP SUV。

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  虽然主力车型采用的为1.3T/1.4T发动机,但最大功率也达到了173/165马力,而且高配匹配的是采埃孚9AT变速箱,采用了一套适时四驱系统。因此,虽然主力战场是在城市,但作为一台JEEP车,指南者天生还是带了点“野性”。

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  除了指南者以外,大指挥官和自由光的销量紧接其后,而卖得最便宜的自由侠,反倒是卖得最差的一款。这也与大家对JEEP这品牌的认知有关,如此硬派的品牌,出现一个圆头圆脑,一脸萌像的SUV,恐怕也只有小姐姐能接受了。

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  宝沃汽车还没死?是的,而且从公布的9月销量数据来看,还是卖得比较不错的。自从被神州优车收购后,宝沃也开启了汽车新零售模式。

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  目前的动作,一方面是携手代言人雷佳音,进行淘宝直播。另一方面是与瑞幸咖啡合作,推出“喝咖啡送宝沃”活动,至少相对于过去而言,宝沃在营销方面更下功夫,而且比较少打自己的“德国血统” 牌了。

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  而BX5作为宝沃价格最低的车型,其实才是符合一个新品牌的起步调性。毕竟要普通人花2、30万买辆不知名品牌的车很难,但花10万出头买辆看上去不错的SUV,还是比较容易接受的,因此BX5比BX7销量高就理所当然了。

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  从实际来看,这价位自主品牌SUV的竞争还是非常激烈的,而宝沃BX5除了配置方面稍高外,最大的亮点无疑是爱信6AT。

  但12.98-15.58万元的起售价却还是偏高,加上在品控、质感上建树不大,这也导致其销量无法进一步提升。

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  沃尔沃去年在全球共销售新车642253辆,相比2017年同期增长12.4%,而在国内也卖出了130593辆新车,同比增长14.1%。

  但不管是在海外还是在国内,能让沃尔沃秀一把成绩单的都是靠着这款车型——沃尔沃XC60。

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  单看国内,沃尔沃XC60给我们的第一印象,无疑是便宜。当然,不是说他3、40万的售价便宜,而是对比同级别的奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等中型豪华车而言。

  如果单看36.29-46.99万元的售价,其实也就比BBA低了两三万,但XC60真正恐怖的地方在它高达7万的优惠,这点也让它的性价比尤为突出。

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点击文字查看沃尔沃XC60主页[/url]

  当然,除了便宜以外,XC60还是有不少闪光点的。比如拥有T4T5T8三组动力总成,T8车型还拥有双增压器插电混动电控四驱系统,使得它有丰富的动力组合。

  此外,XC60也在车内空气质量测试中获得过第一名的好成绩,加上全车标配9气囊,安全系数方面有沃尔沃的加持,产品力已经够出色了。

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  不过XC60的占比越高,其实也反映出沃尔沃其他车型的表现非常一般,最令人失望的无疑是XC40了。由于目前新车只有1万多元的优惠,因此在价格上XC40与XC60并未行车落差,人们更愿意加点钱上XC60。

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  起初,三菱汽车在国内的重心都是放在发动机上,不少自主品牌过去都用着三菱的发动机。但随着很多自主品牌开始自研发动机,如今三菱不仅在发动机上的份额越来越低,在汽车份额上同样日渐萎缩。

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  目前,三菱销量最好的车型为欧蓝德,9月销量达到了7499辆,还是非常可观的数字,这款车型也占到了广汽三菱销量的65.49%。

  作为2001年诞生的一款SUV,现款欧蓝德已经不是第一次国产了,早在2002年北京吉普就生产过欧蓝德。而这款车型起初是被称为CUV,译为“跨界运动休旅车”,第二代后的欧蓝德才逐渐变为了SUV。

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点击文字查看欧蓝德主页

  从外观内饰看,欧蓝德都是属于平平无奇的那种,在如今中控大屏、液晶仪表盘、智能车机系统横向的当下,欧蓝德内外都显得比较老旧,而且搭载的还是2.0L自吸发动机。

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  但它之所以能成为常青树,靠的还是出色的质量,如今二手车市场上10年以上车龄的欧蓝德还是很常见 。

  2.0L自吸发动机+CVT,在平顺性上绝对要优于涡轮增压+双离合,同时还配有AWD四驱系统和7座布局,对于科技配置要求不高的车主而言,这样一台省心可靠的SUV已经足够了。

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  如今说起中华想到的不是烟就是牙膏,还能想到汽车的绝对是真爱粉了,这也说明如今中华汽车存在感之低。

  虽然华晨中华在产品线上还算完整,小型SUV有V3,紧凑型SUV有V6,中型SUV也有V7。不过,能撑起销量的却只有V3这一款车型。

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  中华V7的产品力应该是中华家族中最好的一款了,中型SUV尺寸,7座布局,还带1.6T宝马王子发动机,但价格却只要10.87-15.99万元,这些其实已经物有所值。

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点击文字查看中华V3主页

  但无奈,作为品牌价值几乎为0的品牌,这价格还是太高了。而中华V3之所以能卖1000多辆,靠的还是便宜到极致的售价——5.07-8.77万元。这价格除了远景X3、瑞虎3X外,已经找不到几个对手了。

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  DS其实只是法系车的销量下滑的一个缩影,今年前9个月,标致雪铁龙的累计销量仅为9.1万台,占今年预期销量目标23.5万台的不到四成。更加亲民的标致雪铁龙都卖不好,定位高端的DS就更加不用说了。

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  其实单从车型上看,DS7做到了一台豪华车该有的素质,比如做工用料一流的内饰,带夜视系统的全液晶仪表盘,来自B.R.M品牌的中控钟表,带14喇叭的劲浪音响系统。

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  在三大件方面,虽然搭载的还是万年不变的1.6T发动机,但却搭载了爱信8AT变速箱,以及高配车型上搭载的“魔毯主动液压悬架”。这套悬架放在一台30万以内的车上,确实是有着越级表现。

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  不过产品力还是其次,品牌力才是大多数人所看重的,大多数人宁愿加点钱上宝马X1,也不愿意买一个别人都不知道是豪华品牌的DS7。在豪华市场已经饱满的如今,DS想要在销量上更进一步也越来越难了。

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  从这8个品牌的8款车型可以看出,一款车型的销量占比过高,其实并不意味着是好事。一方面说明该品牌产品布局不够,另一方面其实是其销量过低,矮子里面拔将军造成的现象。因此,如大众、别克、本田等品牌一样多点开花,这才是良性发展的正确途径。
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